車を売ろうと思って改めてボディを見ると、「こんなところに傷があったんだ」と気づくことがありますよね。
バンパーの擦り傷、ドアの線傷、ホイールのガリ傷、ちょっとしたへこみなどが見つかると、気になるのが査定への影響です。
「このまま査定に出したら大きく減額される？」
「数万円かけてでも修理してから売った方が得？」
と迷うかもしれません。
先に結論をいうと、売却予定の車なら、小傷や擦り傷を査定額アップのためだけに自己判断で修理するより、まず現状のまま査定してもらうのがおすすめです。
傷は車両状態を見るうえで査定材料の一つになりますが、傷の種類や大きさ、車そのものの年式・走行距離などによって評価は変わります。また、修理に5万円かけたからといって、査定額が5万円以上高くなるとは限りません。
この記事では、車の傷が査定にどう影響するのか、小傷・バンパー・ホイール・内装など傷の場所ごとの考え方と、修理してから売るべきか迷ったときの判断方法を解説します。
車の傷は査定に影響する？
車の査定では、車種や年式、走行距離、グレードなどと一緒に車両の状態も確認されます。
そのため、傷が査定とまったく関係ないわけではありません。
ただし、「傷が1つある＝大幅減額」と単純に考える必要もありません。
傷も車両状態の一つとして査定される
査定ではボディ全体を確認し、傷やへこみなどの状態もチェックされます。
その際に見られるのは、単に「傷があるかないか」だけではありません。
- 傷がある場所
- 傷の大きさ
- 傷の深さ
- 傷が広がっている範囲
- へこみを伴っているか
- 車全体の状態
などを含めて判断されます。
さらに車の年式や走行距離、グレードなども査定額に関係するため、傷だけを見て最終的な買取価格が決まるわけではありません。
小さな傷があるだけで大幅減額とは限らない
何年も車に乗っていれば、ボディに細かな傷がつくことは珍しくありません。
洗車などでついた細かな傷と、大きくへこんで修理が必要な傷では状態が違います。
そのため、「小傷を見つけたから査定額が大きく下がるかもしれない」と必要以上に心配するより、まず査定を受けてみる方が分かりやすいでしょう。
傷の減額額をネット情報だけで決めつけない
ネットで調べると「このくらいの傷なら○万円減額」といった情報を見かけることがあります。
参考にはなりますが、それをそのまま自分の車の買取価格へ当てはめるのはおすすめできません。
実際の買取価格は、傷だけではなく車種・年式・走行距離・グレード・中古車としての需要なども含めて決まるからです。
「傷があるから○万円安くなる」と自分で決めつけず、車全体の査定額を見ることが大切です。
傷ありの車ほど現状査定で確認する
特に「修理するべきか迷っている」という人は、修理前の状態で査定してもらうと判断しやすくなります。
現状でいくらになるのか分からなければ、修理費を払う意味があるのかも比較できないからです。
傷を修理する前に、現在の査定額を確認してみましょう。
カーセンサーの一括査定なら最大30社へ査定依頼ができます。傷がある状態でいくらになるのか確認してから、修理する必要があるか考えられます。
どんな傷が査定に影響しやすい？
一口に「車の傷」といっても、場所や状態はさまざまです。
ここでは、査定前に気になりやすい代表的な傷を見ていきましょう。
ボディの小傷・線傷
ドアやボンネットなどには、日常的に車を使っているだけでも細かな傷がつくことがあります。
例えば洗車時についた細かな傷と、何かに擦ってできた深い線傷では状態が違います。
小さな傷を見つけたからといって、慌てて修理へ持っていく必要はありません。
売却を考えているなら、まずそのまま査定してもらいましょう。
バンパーの擦り傷
駐車するときなどにつきやすいのがバンパーの擦り傷です。
表面だけの軽い擦り傷なのか、深く削れているのか、割れや変形まであるのかによって状態は違います。
「バンパーに傷があるから交換してから売ろう」と自己判断すると、交換費用の方が負担になる可能性があります。
査定額を上げるためだけの交換や修理なら、先に現状査定を受ける方がよいでしょう。
ドアやフェンダーの傷・へこみ
ドアやフェンダーでは、擦り傷と一緒にへこみができることもあります。
傷だけの場合と板金修理が必要になる状態では、修理にかかる費用も変わります。
へこみを見つけても、すぐ板金修理へ出すのではなく、まず査定額を確認してから考えましょう。
ホイールのガリ傷
縁石などにホイールを擦ってしまい、いわゆる「ガリ傷」がついている車もあります。
査定ではボディだけでなく、タイヤやホイールなども含めて車の状態が確認されます。
ただし、ホイールに傷があるだけで車全体の価値が決まるわけではありません。
純正ホイールなのか、傷の程度はどのくらいなのかなど、実際の状態を見てもらいましょう。
車内・内装の傷
査定で確認されるのは外装だけではありません。
シート、ダッシュボード、ドアの内張りなど、内装の状態も確認されます。
特に家族で長く使っている車では、荷物の積み降ろしやチャイルドシートなどによる使用感が残っていることもあります。
細かな傷を無理に補修するより、車内の荷物やゴミを片付け、状態を確認しやすくしておく程度でよいでしょう。
傷が複数ある・傷だらけの場合
小傷が1か所だけある車と、ボディの複数箇所に目立つ傷やへこみがある車では、当然状態が違います。
だからといって、傷だらけだから買取してもらえないとは限りません。
年式や走行距離によっては、修理して中古車として販売することを前提に買取される場合もあります。
傷の多さだけで売却を諦めないことが大切です。
車の傷はいくら減額される？
傷を見つけたときに一番知りたいのが、「結局いくら減額されるの？」ということではないでしょうか。
ただ、ここは固定の金額で考えない方がよいところです。
傷の減額額を一律には決められない
同じ「擦り傷」でも、数cm程度のものと広い範囲に及ぶものでは状態が違います。
さらに、塗装表面の傷なのか、下地まで達しているのか、へこみを伴っているのかによっても修理内容は変わります。
そのため、「擦り傷なら必ず○万円減額」と一律には判断できません。
年式や車の価値によっても影響が違う
傷だけではなく、車そのものの価値も考える必要があります。
比較的新しい車と、長年乗ってきた車では中古車としての価格帯も異なります。
査定では傷だけを切り離して見るのではなく、車両全体を確認したうえで買取価格が提示されます。
同じ傷でも買取店の査定額が同じとは限らない
もう一つ覚えておきたいのが、複数の買取店へ査定してもらった場合、最終的な提示額が必ず同じになるわけではないことです。
買取後の販売方法や、その車種をどの程度必要としているかなどは買取店によって違います。
そのため、傷の「減額額」だけを気にするより、最終的にいくらで買い取ってもらえるのかを比較する方が実用的です。
傷は修理してから査定に出した方がいい？
ここが今回の記事で一番大切なポイントです。
車に傷があると「直した方が査定額が上がるのでは？」と考えますよね。
確かに、傷のない状態の方が車両状態としては良く見えます。
しかし、売る側にとって重要なのは査定額が上がったかではなく、修理に使ったお金まで回収できたかです。
基本は修理せず現状のまま査定
近いうちに売却する予定なら、査定額アップだけを目的として修理する前に、現状で査定を受けることをおすすめします。
先に現在の査定額が分かれば、修理費を払う意味があるのか考えやすくなるからです。
修理費以上に査定額が上がるとは限らない
分かりやすく仮の数字で考えてみましょう。
※以下は仕組みを説明するための仮定例であり、実際の査定額や減額幅を示すものではありません。
| 項目 | 仮定例 |
|---|---|
| 修理前の査定額 | 100万円 |
| 傷の修理費 | 5万円 |
| 修理後の査定額 | 103万円 |
この場合、査定額だけを見ると3万円上がっています。
ところが修理には5万円かかっているため、売る側から見ると修理前に100万円で売った方が手元に残る金額は2万円多くなります。
つまり、「修理したら査定額が上がった＝得をした」とは限らないわけです。
もちろん、実際に修理後の査定額がいくら上がるのかは事前には分かりません。
だからこそ、修理を先にするのではなく、まず現状査定を受ける順番が大切です。
自分で傷を補修するのは慎重に
小さな傷なら、タッチペンやコンパウンドを使って自分で直そうと考える人もいるでしょう。
普段から補修に慣れているなら別ですが、査定額を上げるためだけに初めてDIY補修へ挑戦するのは慎重に考えたいところです。
色が合わなかったり、必要以上に磨いたりすると、かえって補修部分が目立つこともあります。
「傷を隠せば高く売れる」と考えるのではなく、現状を査定してもらいましょう。
板金修理を依頼する前に査定する
傷やへこみが大きい場合、板金工場で修理見積もりを取る方法もあります。
ただし、車を近いうちに売るのであれば、修理を正式に依頼する前に買取査定も受けてみましょう。
修理費と現状の査定額が分かれば、どちらを選ぶべきか判断しやすくなります。
修理費を払う前に、傷がある状態の査定額を比較してみましょう。
傷を直してからでないと査定を受けられないわけではありません。まず現状の買取価格を確認しておけば、修理するか、そのまま売るか判断しやすくなります。
傷と修復歴は同じではない
車に傷があると、「これって修復歴ありになるの？」と心配する人もいるかもしれません。
しかし、単にボディへ傷やへこみがあることと、中古車査定でいう「修復歴」は同じではありません。
傷があるだけで修復歴車になるわけではない
例えば、バンパーを擦った、ドアに線傷がついた、軽いへこみを修理したといったことだけで、必ず修復歴車になるわけではありません。
中古車で使われる「修復歴」は、車体の骨格にあたる所定の部位を修正・交換した履歴があるかどうかがポイントになります。
修復歴とは何を見る？
修復歴の判断では、フレームなど車体の骨格にあたる部位が損傷し、修正・交換されているかなどが確認されます。
そのため、外装の小さな擦り傷と修復歴を同じものとして考えないようにしましょう。
事故で付いた傷がある場合
「事故に遭ったことがある車＝必ず修復歴車」という意味でもありません。
事故があったかどうかと、査定上の修復歴に該当するかどうかは分けて考える必要があります。
過去に大きな修理をしている場合は、査定時に聞かれた内容へ正確に答えましょう。
査定前に傷を隠した方がいい？
査定額が下がるのが心配だからといって、傷を隠そうとする必要はありません。
傷を隠す必要はない
査定では車全体の状態が確認されます。
傷を見えにくくするためだけに無理な補修をしたり、傷を隠そうとしたりするより、そのまま確認してもらいましょう。
自分から細かな傷を全部説明する必要はある？
長年使った車には、自分でも把握していない細かな使用傷があることも珍しくありません。
査定時には査定担当者が実車を確認するため、小さな傷を一つずつ探して一覧にしておく必要はないでしょう。
一方、過去の大きな修理などについて質問された場合は、分かる範囲で正確に伝えることが大切です。
査定前に洗車はした方がいい？
洗車したからといって、査定額が必ず上がるわけではありません。
ただ、泥や汚れでボディの状態が分かりにくいほど汚れているなら、普段行っている程度の洗車をしておくと確認しやすくなります。
査定のために高額なコーティングや専門業者のクリーニングを依頼する必要まではありません。
傷ありの車を査定に出すときの5つのポイント
傷がある車をこれから査定に出すなら、次の5つを意識しておきましょう。
1．修理する前に現状査定する
最初にやっておきたいのは、傷を直すことではなく現在の査定額を知ることです。
現状の価格が分からないまま修理すると、その修理が本当に必要だったのか比較できません。
2．傷だけでなく車全体の相場を確認する
買取価格を左右するのは傷だけではありません。
車種、年式、走行距離、グレードなども含めて、自分の車がおおよそどのくらいの価格帯なのか確認しておきましょう。
3．複数社の査定額を比較する
1社で査定を受けて「傷があるのでこの金額です」と言われても、その金額だけで車の市場価値を判断するのは難しいところです。
複数社へ査定してもらえば、最終的な提示額を比較できます。
4．査定額だけでなく修理費も比較する
修理するか迷っている場合は、「修理したらいくら査定額が上がるか」だけではなく、「修理にいくらかかるか」を忘れないようにしましょう。
売却で大切なのは、査定額だけを大きく見せることではなく、修理などに使った費用も含めて考えることです。
5．納得できなければその場で売却を決めない
査定を受けることと、車を売る契約をすることは別です。
提示された金額や条件に納得できないなら、すぐに契約せず比較してから決める方法があります。
契約する場合は、入金時期や車両の引き渡し、キャンセル条件なども確認しておきましょう。
傷のある車ほど複数社の査定を比較したい理由
傷のある車では「傷が何万円の減額になるのか」ばかりが気になります。
しかし、実際に比較したいのは減額幅ではなく、最終的な買取価格です。
傷の評価だけで買取価格が決まるわけではない
車の査定では、
- 車種
- 年式
- 走行距離
- グレード
- 装備
- 中古車としての需要
- 内外装の状態
- 傷やへこみ
などを総合して価格が提示されます。
傷はその中の一つです。
1社の減額だけを見て判断しない
例えばA社とB社が同じ傷を確認したとしても、最終的な買取提示額まで同じになるとは限りません。
そのため、
「この傷はいくら減額ですか？」
だけを比べるより、
「最終的にこの車をいくらで買い取ってくれるのか？」
を比較した方が、売る側には分かりやすいでしょう。
修理する前に査定額を比較する
傷が気になっているなら、修理する前に複数社の査定額を確認してみましょう。
現状のままでも納得できる価格が提示されれば、わざわざ修理費を払ってから売る必要はありません。
傷がある車こそ、1社だけで判断せず査定額を比較してみましょう。
カーセンサーの一括査定では最大30社へ査定依頼ができます。傷の減額幅を推測するより、実際の最終提示額を比較して売却先を判断できます。
車の傷と査定についてよくある質問
小さな傷でも査定で減額されますか？
傷は車両状態を確認する項目の一つですが、小さな傷がすべて同じ金額で減額されるわけではありません。
傷の大きさや深さ、場所、車全体の状態などによって評価は変わります。
バンパーの擦り傷は直してから売るべき？
売却を予定しているなら、査定額を上げる目的だけで修理する前に、まず現状で査定してもらいましょう。
修理費以上に査定額が上がるとは限りません。
ホイールのガリ傷も査定される？
ホイールも車両状態の一部として確認されます。
ただし、ガリ傷だけで買取価格全体が決まるわけではありません。年式や走行距離などを含めて総合的に査定されます。
車内の傷も査定額に影響する？
査定では外装だけでなく内装の状態も確認されます。
シートや内張りなどの状態によって評価が変わる可能性はありますが、傷の程度によって扱いも異なります。
傷だらけの車でも買取してもらえる？
傷が複数あるからといって、必ず買取できないわけではありません。
年式、走行距離、車種、車両全体の状態などを含めて査定されるため、処分を決める前に買取査定を受けてみましょう。
傷をタッチペンで直してから査定した方がいい？
査定額を上げるためだけなら、無理に補修する必要はありません。
慣れていない状態で補修すると、塗装色が合わなかったり補修跡が目立ったりすることもあります。
まず現状のまま査定してもらう方が判断しやすいでしょう。
査定後に新しい傷をつけたらどうなる？
査定を受けた後、車を引き渡すまでに新しい傷やへこみができると、査定時から車両状態が変わったことになります。
提示された条件へ影響する可能性もあるため、自分で判断して隠したり修理したりせず、売却予定の買取店へ連絡して確認しましょう。
まとめ｜車の傷は修理する前にそのまま査定してもらおう
車の傷は査定で確認される項目の一つですが、傷があるからといって必ず大幅に査定額が下がるわけではありません。
大切なのは、
- 傷の場所・大きさ・深さによって状態が違う
- 傷だけで買取価格が決まるわけではない
- 小傷と大きなへこみを同じように考えない
- 修理費以上に査定額が上がるとは限らない
- 査定額アップだけを目的に自己判断で修理しない
- まず現状の査定額を確認する
- 1社だけでなく最終的な買取提示額を比較する
という点です。
「傷があるから査定に出す前に直さなければ」と考える必要はありません。
まず傷がある状態で査定してもらい、その車が現在いくらになるのか確認しましょう。
そのうえで修理費と査定額を比較すれば、修理するのか、そのまま売るのか判断しやすくなります。
傷を直す前に、今の状態でいくらになるか確認してみましょう。
複数社の査定額を比べれば、「傷があるから安いのか」「その買取店の提示額が低いのか」も判断しやすくなります。
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